VĂ©lo #2 : Need for speedelec ?
Thème 3 : Le vélo. Episode 2 : Le vélo : Need for speedelec ?
 Les speedelecs sont des vĂ©los Ă©lectriques dont l’assistance au pĂ©dalage permet d’atteindre une vitesse allant jusqu’à 45 km/h. Grâce Ă leur vitesse accrue, les speedelecs pourraient reprĂ©senter une solution de substitution Ă la voiture pour des trajets sur lesquels les vĂ©los sans assistance Ă©lectrique, voire mĂŞme les vĂ©los Ă assistance Ă©lectrique classiques sont trop lents. Ils pourraient Ă ce titre reprĂ©senter une solution pour dĂ©carboner la mobilitĂ© dans les espaces peu denses. Pourtant, les deux-roues Ă moteurs dont l’assistance dĂ©passe les 25 km/h sont considĂ©rĂ©s comme des scooters par la rĂ©glementation de l'Union EuropĂ©enne. Dans ce contexte, peut-on rĂ©ellement considĂ©rer que le speedelec reprĂ©sente un moyen de dĂ©velopper l’usage du vĂ©lo sur le territoire ? Pour rĂ©pondre Ă cette question, 6t-bureau de recherche a menĂ© en 2019, avec le soutien de l’ADEME, une Ă©tude sur ce mode encore Ă©mergent. Qui acquiert des speedelecs et pour quels types d’usages ? Quelles reprĂ©sentations entourent ce vĂ©hicule ? Quel est le vĂ©ritable potentiel de ce mode ? Quels sont les freins Ă son dĂ©veloppement ?Â
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RĂ©fĂ©rences :Â
Bruijne, RJ de. 2016. « Revolutie of risico : Een onderzoek naar de verkeersveiligheidsaspecten van de speed pedelec. » Stageonderzoek. De Bilt: Grontmij.Â
Ecoplan, « Verbreitung und Auswirkungen von E-Bikes in der Schweiz » (2014)
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Rotthier, Bram, Guylian Stevens, Lisa Dikomitis, Bart Huyck, Emilia Motoasca, et Jan Cappelle. 2017. « Typical Cruising Speed of Speed Pedelecs and the Link with Motor Power as a Result of a Belgian Naturalistic Cycling Study ».Â
Schleinitz, Katja, Tibor Petzoldt, L. Franke-Bartholdt, J. Krems, et T. Gehlert. 2017. « The German Naturalistic Cycling Study – Comparing cycling speed of riders of different e-bikes and conventional bicycles ». Safety Science 92 (février): 290‑97.
SIGMAPLAN , « Bases pour le dimensionnement de voies cyclables sûres », Projet VSS 2010/207 Association suisse des professionnels de la route et des transports (VSS), 2016
Transitec, « Vélos électriques – effets sur le système de transports », Projet de recherche SVI 2014/003 sur demande de l’Association suisse des ingénieurs et experts en transports (SVI) (Office fédéral des routes suisse, 2017)
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